Gellir rhannu rholeri arbennig yn rholeri clustogi, rholeri hunan-alinio, a rholeri gwrth-ddiffodd. Os yw'n cael ei gefnogi gan y rholer, gellir ei rannu'n fath braced a math crog. Isod, ar gyfer dadansoddi'r rhesymau dros fethiant y rholer cludo a'r dull dileu:
1. Mewn lleoedd â sylweddau cyrydol fel chwistrell halen, mae wyneb y silindr allanol wedi cyrydu'n ddifrifol, a bydd cyrydiad wyneb yn cyflymu gwisgo'r cludfelt. Er mwyn datrys y broblem hon, datblygwyd silindr allanol neilon wedi'i atgyfnerthu gwrth-statig 160mm i atal ffordd newydd rhag rhydu'r silindr allanol.
2. Mae'r idler yn aml yn gweithio dan amodau llychlyd. Weithiau bydd yr idler yn rhedeg yn y dŵr llysnafedd. Bydd ochrau segurwr rhigol y cludwr awyr agored hefyd yn llifo i'r bwlch ar hyd pen y siafft oherwydd dŵr glaw, gan achosi'r gorchudd llwch dwyn a'i gadw. Rwd, dirywiad saim. Mesur effeithiol i wella'r strwythur selio a gwella bywyd y rholer.
3. Dylai'r rholer ddefnyddio saim wedi'i seilio ar lithiwm, mae'r pwynt gollwng yn uchel, nid yw'n hawdd colli'r saim, ac nid yw'n hawdd dirywio a chrynhoad, a all ymestyn oes gwasanaeth y rholer a lleihau'r gwrthiant ffrithiant.
4. Mae methiant dwyn yn cael ei achosi yn bennaf gan ymyrraeth lleithder, llwch neu fater tramor, gan achosi cyrydiad dwyn a dirywiad y saim. Cynyddu diamedr y bêl, defnyddio cawell neilon agored un ochr, a chynyddu cliriad echelinol y dwyn rholer gall atal jam dwyn yn effeithiol. Mae ei oes fwy na phum gwaith oes Bearings cyffredin, a gellir lleihau'r defnydd pŵer tua 18%.