1. Gwiriwch am unrhyw falurion yn y cludfelt. Tybiwch fod malurion a'i lanhau ag aer cywasgedig i chwythu'r llwch y tu mewn i'r rheilen.
2. Cyn cychwyn y peiriant, gwiriwch fod rhannau'r byrnwr yn gyfan; os yw sgriwiau a chnau pob rhan yn rhydd, os o gwbl, tynhewch nhw mewn pryd. Gan dybio bod ewinedd a hetiau ar goll, rhowch wybod i'r atgyweiriwr i'w trin mewn pryd.
3. Tybiwch y daethpwyd o hyd i ffenomen annormal yn ystod y broses gychwyn. Dylai'r trwsiwr atal sain uchel, dirgryniad mawr, aroglau, ac ati, gan dybio na ellir dod o hyd iddo, i atal difrod i'r cydrannau.
4. Gwiriwch yr offeryn a'r rhannau sleidiau am ddiffyg olew. Gan dybio na ddefnyddiwch y dull dyfrhau diferu, defnyddiwch ffon fach o olew a'i ollwng yn raddol. Ni ellir tywallt y dull gwrthdro i'r gwregys bwydo, fel arall, mae'n llawn. Bydd y gwregys yn llithro.
Mae sgrafell y byrnwr papur gwastraff yn debyg yn y bôn i strwythur ffrâm y wasg, ond trefnir pedwar pen pacio ac un set o ddyfais fwydo ar y top. Pen pacio byrnwr hydrolig papur gwastraff (4 i gyd) yw'r strwythur mwyaf cymhleth a'r rhannau mwyaf cydgysylltiedig o'r offer cyfan. Mae gan bob byrnwr hydrolig papur gwastraff yr un strwythur pen pacio a gellir ei gyfnewid. Mae 4 set o ddyfeisiau bwydo, pob un yn cyfateb i un pen pacio, ac mae pob set yn cynnwys dyfais cludo llinell pacio a dyfais gwrth-densiwn llinell pacio. Mae prif sedd reilffordd y byrnwr hydrolig papur gwastraff yn cynnwys dwy reilen sy'n gwrthsefyll traul ar yr wyneb yn bennaf. Mae olwynion ffrâm y gwasgwr yn cael eu tywys i redeg ar hyd y tu allan i'r ddwy reilffordd, ac mae silindrau hydrolig sy'n annog cawell y wasg i weithredu yn cael eu gwaredu ynddynt. Yn ogystal, yn ogystal â chydrannau mecanyddol, mae set gyflawn o orsafoedd hydrolig. Fel y gwelir o'r disgrifiad uchod, mae gwahanol symudiadau'r byrnwr hydrolig papur gwastraff yn cael eu cwblhau gan y pŵer hylif.