Mae dau ddull iro cyffredinol ar gyfer generaduron disel ： iro pwysau ac iro sblash. Yn ystod gweithrediad y generadur disel, mae'r pwysedd olew yn rhy isel neu'n rhy uchel a fydd yn effeithio ar ansawdd iro'r injan diesel. Felly, rhaid i'r injan diesel reoli'r pwysedd olew o fewn yr ystod benodol wrth weithio. Yn gyffredinol, rheolir pwysedd olew yr injan diesel heb ei or-godi ar 0.25 i 0.35 MPa (2.5 i 3.5 kgf / cm 2 ), a dylid rheoli pwysedd olew yr injan diesel uwch-dâl ar 0.35 i 0.45 MPa (3.5 i 4.5 kgf / cm 2 ). Ni waeth pa fath o injan diesel a gychwynnir ar ôl 1 munud, os gwelir bod pwyntydd y mesurydd pwysedd olew yn newid, dylid ei stopio'n gyflym i'w archwilio. Ar ôl nodi'r achos a datrys problemau, ailgychwynwch yr injan diesel ac arsylwch y newid ym mhwynt y mesurydd pwysedd olew.
Yn ystod y broses o generadur disel o gyflymder isel i gyflymder â sgôr, dylai'r pwysedd olew gynyddu'n raddol. Ar ôl i'r generadur disel gyrraedd y cyflymder sydd â sgôr, mae'r pwysedd olew yn dychwelyd yn araf i'r gwerth penodedig. Os na ellir adfer y pwysedd olew i'r gwerth penodedig o fewn 20 munud, mae'r pwysedd olew yn cael ei addasu. Mae gan yr injan diesel falf rheoleiddio pwysau ar ochr yr hidlydd olew, tynnwch y cneuen, rhyddhewch y cnau clo, a throwch y bollt addasu gyda sgriwdreifer. Pan fydd y sgriwio i mewn, mae'r pwysedd olew yn codi; pan gaiff ei sgriwio allan, mae'r pwysedd olew yn cael ei ostwng. Ar ôl ei addasu, tynhau'r cneuen. Mae'n bwysig nodi, os yw'r pwysedd olew yn dal i fod yn rhy isel ar ôl ei addasu, dylid gwirio ansawdd y badell olew a'r olew.